Alla luce dei progetti di città senza auto, come Helsinki o Amburgo, dove giovani generazioni o almeno una parte di esse già non vedono più nell'automobile uno status symbol, quanto pensate sia realmente possibile, se non azzerare, almeno ridurre considerevolmente l'uso e la proprietà di automobili nelle città? E negli spostamenti a motivo turistico tra una città e l'altra?
Fattori che TsA vuole mettere al centro dell'attenzione e della discussione:
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Servizio festivo e notturno sempre garantito con frequenze accettabili.
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Sicurezza per le donne nelle ore serali e notturne.
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Corsie preferenziali per i mezzi pubblici (il trasporto pubblico deve avere sempre la precedenza su quello privato)
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stabilire una frequenza minima nei servizi
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