Pongo una semplice domanda aperta alla discussione:
È possibile in ambito urbano il superamento, nell'utilizzo e/o nella proprietà, dell'auto privata?
Unici riferimenti i cambiamenti climatici e quelle poche città al mondo che si sono poste seriamente l'obiettivo di città senz'auto come Vauban, Amburgo ... Masdar City.
Come la mettiamo però con la caput mundi Roma?
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