una proposta di classificazione per il tsa

I criteri di classificazione sono stati nuovamente modificati nella parte riferita alla prima lettera del codice, quella cioè che valuta la qualità del viaggio.

Il fine è stato quello di rendere più semplice, confrontabile e comprensibile la classificazione utilizzando gli stessi riferimenti usati da Trenitalia nella classificazione delle tipologie dei treni e delle linee ferroviarie dal 10 dicembre 2012. 

Una proposta di classificazione del TsA strutturata in sei caratteri alfanumerici con l'eventuale aggiunta del segno finale "+".

Le prime tre lettere del codice si riferiscono all'insieme della mobilità comprendendo il viaggio, il trasporto pubblico della località di destinazione, eventuali card turistiche per la mobilità o i musei. I successivi caratteri si riferiscono alla struttura ricettiva turistica e al contesto territoriale nel quale è inserita.

Il sistema di classificazione è stato modificato nella parte riguardante il viaggio A/R e il TPL della destinazione. Di conseguenza alcune classificazioni di itinerari sono state modificate nelle due prime lettere del codice.

Ultimo aggiornamento 17.04.29

Posizione, simbolo e significato delle lettere e dei numeri componenti il codice della classe TsA (1234567)

1. LETTERA

L'insieme del Trasporto Pubblico riguardante il viaggio andata/ritorno. Dalla Capitale Roma, intesa come riferimento standard per la partenza, fino all'arrivo nei pressi della struttura ricettiva. Comprendendo quindi l'eventuale TPR o TPL a completamento del viaggio.

A

 Max:

1 cambio Ferroviario

2 scambi modali

nessun cambio Bus

 

Ferrovie AV se la distanza è >= 300 km 

Ferrovie fondamentali:

Intercity, Frecciabianca

Ferrovie complementari a doppio binario:

Regionale Veloce (RV)

TpB < 40 min

TaS < 30 min

Nei festivi, al rientro dai weekend, equivalenti possibilità di ritorno

La struttura ricettiva è raggiungibile con un percorso pedonale che non supera i 300 metri.

B

Max:

1 cambio Ferroviario

3 scambi modali

1 cambio Bus

 

Ferrovie fondamentali:

Intercity, Frecciabianca

Ferrovie complementari:  RV

TpB < 60 min

TaS < 40 min

Nei festivi, al rientro dai weekend, equivalenti possibilità di ritorno

La struttura ricettiva è raggiungibile con un percorso pedonale che non supera i 300 metri.

C

Max:

1 cambio Ferroviario

3 scambi modali

1 cambio Bus

 

Ferrovie fondamentali: RV

Ferrovie complementari:  Regionale

TpB < 2 h

TaS < 60 min

Almeno una possibilità di ritorno nei festivi

La struttura ricettiva è raggiungibile con un percorso pedonale che non supera i 300 metri.

D

TpB < 3 h

TaS < 60 min

 

Nel caso che l'intero viaggio sia in bus è ammesso un cambio con tempo di attesa non superiore a 30 min

Almeno una possibilità di ritorno nei festivi

E

TpB < 4 h

TaS come D

 

Nel caso che l'intero viaggio sia in bus è ammesso un cambio con tempo di attesa non superiore a 30 min

Almeno una possibilità di ritorno nei festivi

F

Quando non si rientra in nessuna delle classi precedenti

2. LETTERA

TPL e TPR

A

SITP feriale e festivo con una delle seguenti condizioni:

  • TPL su ferro (trenino locale o tram) collegante punti di scambio modale con Freq non minore di 25 sia nei feriali che nei festivi

  • Funivia ad alta frequenza feriale e festiva collegante punti di scambio modale del TPL
  • Ferrovia suburbana o regionale con Freq feriale/festiva non minore di 12/6

Tutte le condizioni devono comunque garantire agevoli collegamenti sia con stazioni ferroviarie che con autostazioni

B

SITP

collegamento bus verso punti di snodo ferroviario, autostazione o stazione ferroviaria con Freq feriali e festive non minori di 12

TpB < 40 min

C

Bus per stazione ferroviaria o autostazione con Freq non < 10 nei feriali e non < 5 nei festivi

TpB < 60 min

D

Bus per stazione ferroviaria o autostazione con Freq feriale compresa fra 10 e 6 e ridotta a non meno di 3 nei festivi

TpB < 90 min

E

Bus per stazione ferroviaria o autostazione con Freq feriale compresa fra 6 e 3 con una sola corsa festiva

TpB < 2 h

3. LETTERA

Offerta CARD dalle strutture ricettive aderenti alle iniziative di promozione turistica per:

TPL e TPR / servizi / offerte turistiche / musei

Nota: L'offerta di mobilità in ambito regionale può essere variamente estesa

A

Gratuita dalla struttura ricettiva

per la mobilità locale e regionale

+ musei e servizi vari

A richiesta l'invio al proprio

domicilio prima della partenza

B

A pagamento per Mobilità, musei

e servizi vari

C

Gratuita dalla struttura ricettiva con varie offerte turistiche ma senza Mobilità

 D

Non prevista

4. LETTERA

Tipo struttura ricettiva

 

H

Hotel

R

Residence

V

Case vacanza

5. NUMERO

Numero (quinto carattere del codice) riferito alla struttura ricettiva in relazione al territorio o alla meta del viaggio

Vedasi anche le NOTE

1

 

La struttura è situata in un Parco Naturale

2

La struttura è situata in un territorio Patrimonio Unesco

3

 

La struttura è situata in una città d'arte

4

 

L'oggetto di interesse del viaggio trovasi entro m 250 dalla struttura ricettiva

 

5

L'oggetto è facilmente raggiungibile con il TPL o con servizio navetta.

Opzionale segno + posto dopo il numero

(In questo caso il codice si struttura in 8 caratteri)

+

Informa che la struttura potrebbe riservare pacchetti ed offerte per TsA

6. LETTERA

INFO sulla Struttura ricettiva

Nota: Il servizio navetta è riferito al trasporto dalla stazione ferroviaria o dalla fermata TPL e viceversa nel solo viaggio A/R

A

Con B.l/b;

ubicata entro un raggio di m 200 dal TP

B

Senza B.l/b ma ubicata entro m 200 dal TP

 

C

Con B.l/b;

ubicata entro un raggio di m 500 dal TP - Servizio navetta offerto a richiesta nel viaggio A/R

D

Senza B.l/b e ubicata entro m 500 dal TP

E

Con B.l/b

ubicata oltre m 500 dal TP ma con offerta a richiesta del servizio navetta nel viaggio A/R

7. SEGNO +

L'eventuale segno + finale

+

Certificazione Radon nei limiti OMS

X

Dati non forniti o non espresso

Abbreviazioni usate

A/R

Viaggio andata/ritorno

F

Percorso ferroviario

B

Percorso su bus

T

Tram o Funicolare

V

Funivia

TpB

Tempo percorrenza in Bus

TaS

Tempo attesa nei vari cambi o scambi modali

TP

Trasporto pubblico

TPL

Trasporto pubblico locale

TPR

Trasporto pubblico regionale

AV

Alta Velocità

RV

Regionale Veloce

Freq

Frequenza: esprime il numero delle corse nelle 24 ore

F.sc.r.

Ferrovie a scartamento ridotto

SITP

Sistema Integrato Trasporto pubblico con integrazione modale anche della tariffazione

B.l/b

Biancheria letto/bagno (si riferisce alle case vacanza)

NOTE:

 

Quando una delle classi non viene espressa è sostituita dalla "X", per esempio se vogliamo riferirci solo al viaggio, al TPL e alle eventuali Card per il TP escludendo le strutture ricettive la classificazione TsA assume la forma tipo LLLXXXX.

Altro esempio, se il TPL non è rilevante per le finalità del viaggio, come nel caso del "Trenino rosso del Bernina", la seconda lettera è espressa con una X tipo: CXDH4AX.

Il numero posto dopo la quarta lettera riferita al tipo della struttura ricettiva (es. "R1") aggiunge informazioni sul contesto territoriale ed ambientale nel quale si trova la struttura ed anche in questo caso se non espresso è sostituito da una X; nel caso degli Hotel e dei Residence, l'accoglienza, le informazioni e l'assistenza riservate ai turisti (XXXXnXX) vengono considerate come requisiti essenziali quando viene indicato un numero da 1 a 5. 

Il numero ed il segno "+" rispettivamente nella quinta e settima posizione nel codice della classe, quando non espressi, o quando le strutture ricettive non soddisfano nessuna delle condizioni poste possono essere sostituiti da una "X" per avere un codice di classificazione sempre composto da 7 caratteri, per esempio nel caso di un Hotel senza attribuzioni di numero e segno "+" il codice potrebbe essere: AAAHXAX, diversamente: AAAH1AX se situato in un Parco naturale. 

Eventuali commenti, suggerimenti e proposte sono possibili nel Blog 3

Pagina aggiornata il 17/04/29


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